鲁网4月18日讯（记者 李晓晨 实习生 崔冉冉）“这是国内首座全要素绿色低碳车网互动充换电示范站，实现了全绿电、零碳排，10分钟即可充满100度电。”4月18日，“黄河新动能·沿黄共未来”讲好新时代黄河故事暨济南新旧动能转换起步区媒体采风行活动走进济南起步区绿色低碳车网互动充换电示范站，国网济南供电公司相关负责人介绍。
坐落于崔寨街道崔邑大道与青宁西路交叉口西南角的济南起步区绿色低碳车网互动充换电示范站（以下简称“示范站”），紧邻高速出入口和区域主干道，占地面积约1.4公顷，3公里范围内可达中科新经济科创园、黄河国际会展中心、黄河体育中心、比亚迪等省级重点项目，区位优势明显。
国网济南供电公司和起步区管委会采取政企合作模式开展示范站建设，示范站按照“三区一站”的规划理念进行分区建设，分别为车网互动区、零碳示范区、商业快充区和储能式换电站，共建成各类充换电车位123个、充电桩104台。
在创新实践方面，示范站在全国范围内实现了五个“最”。分别是国内规模最大的车网互动示范站、单套功率最高的全液冷超充系统、应用场景最丰富的移动充电设备群、最先落地应用的储能式换电站、要素最齐全的零碳示范区。
“示范站配套建设了国内最大的全液冷超充群，包括国内最大功率的单体液冷超充桩、2套容量各1200千瓦的全液冷超充设备及20个单枪充电功率可达600千瓦的超充枪，10分钟可充电100度。”上述负责人表示，示范站打造的液冷超充桩运行噪音比普通风冷充电桩低约15%，枪体重量比普通风冷充电枪轻60%，可有效解决传统风冷快充桩的使用痛点，满足支持高电压大电流的新型车型快速补能需求。
值得一提的是，国网济南供电公司在示范站建设了400千瓦光伏设施、200千瓦/400千瓦时分布式储能系统，并配置一辆储能应急保电车，为周边重要活动、重点项目提供保电服务。
据测算，示范站目前安装的光伏板，年发电量可达50.4万千瓦时，而各类设施年用电量为46.8万千瓦时，可实现区域发电功率自平衡和区域发用电量自平衡。“示范站实现‘日电夜用’，实现了全站运营近零碳排放，可谓‘全绿电、零碳排’，成为国内要素最齐全的零碳示范区。”上述负责人表示。
除了充电，该示范站还可储能与换电。据介绍，示范站落地了国内首座储能式换电站，配备24仓双向车网互动充放电模块，单日换电服务能力达280次，可提供1000千瓦时的储能容量，还能作为新型储能设施参与电网负荷调节。
“示范站融合‘光储充换放保检’等全量要素，构建起源网荷储多元互动应用场景，打造了技术先进、要素齐全、场景丰富的国内一流车网互动充换电示范站。该站通过‘人车桩网’的智能互动，打造集多种功能于一体的充电综合体，可为周边超3.6万辆新能源汽车提供高效充换电服务。”济南起步区管委会建设管理部相关负责人介绍。
同时，在功能应用方面，示范站打造了充换电“五型”基地，分别是绿色低碳的战略型共建基地、电动出行的示范型推广基地、科技创新的平台型试验基地、营配融合的综合型服务基地、育人育才的实训型教学基地。
据介绍，示范站自2024年8月1日运营以来，累计充电量220万千瓦时、服务超6万辆新能源汽车，取得了良好的经济效益、生态效益和社会效益，示范站已经成为济南起步区的一张靓丽名片。
