执法人员对车辆进行检查。
自6月昆明长虫山生态公园森林防火期管制解除以来，许多市民登山观景，来往游客络绎不绝。针对市民反映的长虫山生态公园周边存在非法营运乱象的问题，昆明市交通运输综合行政执法支队（以下简称“市交通执法支队”）迅速行动，加大与交管、城管等部门的联合执法力度，采取“白天+夜晚”模式，严厉打击非法营运乱象，筑牢群众出行安全防线。
重拳出击 “白天+夜晚”严格执法
8月8日10时许，记者在长虫山生态公园入口看到，现场设有卡点对进山车辆进行检查和拦截。卡点旁设置了写有“此路段危险，禁止一切无关车辆进入”“因道路改造，禁止任何车辆通行”内容的警示牌。
卡点工作人员介绍，他们在此24小时值守，除由五华区红云街道提供的进山生产劳作的部分车辆外，禁止其他无关车辆进山。但是，有不少小路可以进山，非法营运车辆正是从其他入口驶入。
据了解，自7月以来，市交通执法支队五华大队联合市公安局交管支队一大队、五华区交通运输局等开展交通综合整治工作，禁止非施工车辆进入长虫山生态公园，并清理摆摊设点车辆，确保道路畅通。
记者在离摆渡车终点站不远处看到，几名市交通执法支队的执法人员正拦截下山车辆进行检查，并向过往人员发放宣传册。
“7月以来，我们建立包保机制，采取‘错时执法+联合执法’的模式，联合市公安局交管支队一大队、五华区交通运输局、红云派出所等协同发力，每周开展3次以上突击整治，其中包括2次夜间整治和1次周末整治，严厉打击非法营运乱象。”市交通执法支队五华大队负责人介绍，执法人员在市民上下山的高峰时段，加密重点路段巡查频次，对道路两侧小树林等隐蔽区域展开地毯式排查，清理藏匿的非法营运车辆。同时，在巡查中同步受理投诉举报，快速响应处置非法营运车辆揽客问题，通过“动态巡查+隐蔽排查+及时处置”模式，精准打击长虫山生态公园周边非法营运行为。截至7月7日，累计出动执法人员152人次，排查疑似非法营运车辆30余辆，查处非法营运案件3起，配合公安部门对1名冲卡阻碍执法驾驶员实施行政拘留，打击非法营运工作取得阶段性成效。
市交通执法支队五华大队还联合相关部门加大宣传和引导力度，在沿线设置交通安全警示标牌15处，发放宣传手册200余份，进一步增强市民安全出行意识。同时，建立“执法+街道+企业”联防机制，配合多个部门对长虫山生态公园摆摊人员开展宣传教育，形成全链条宣传治理格局。
疏堵结合 开通摆渡车专线
8日，记者看到，沿途设有长虫山生态公园摆渡车候车点，由昆明公交集团工作人员引导游客乘摆渡车上山。
“摆渡车每天9时开始营运，到次日凌晨1时结束。一般情况下，上午有3辆车往返营运，下午有5辆车往返营运。”昆明公交集团北部营运公司工作人员介绍，公司还实时调配车辆，在人流量变大时增加营运车辆。
为满足市民和游客的登山需求，市交通执法支队五华大队提前谋划，主动对接五华区交通运输局、市公安局交管支队一大队等部门，以“阳光工程、阳光惠民”理念为指引，协调昆明公交集团北部营运公司开通长虫山摆渡专线。长虫山摆渡专线于7月5日正式开通，投放15辆7座商务车，沿途设3个站点，分别为北市区公交车场、泉溪路半山七哩溪、长虫山生态公园停车场，实行12元、10元、6元阶梯票价，为市民和游客提供便捷、安全、舒适的出行服务。
针对部分市民反映的摆渡车终点站位于山腰、公共交通未覆盖全山的问题，昆明公交集团北部营运公司相关负责人进行了详细说明：“目前，摆渡车终点往上的区域道路崎岖、路面坑洼且狭窄，存在很大的安全隐患，不具备开通摆渡车的条件。待上述区域路况好转之后，公司将开通剩余未覆盖部分路途的摆渡车。”
“今后，我们将完善联勤联动机制，严格落实‘交通执法+公安交管+街道网格’联勤联动机制，联合多部门坚决整治非法营运行为。”市交通执法支队五华大队负责人表示。他倡议广大市民和游客自觉抵制、拒绝乘坐非法营运车辆，确保自身合法权益和生命财产安全不受侵害。（昆明日报 记者王绍芬）
